运河成了世界文化遗产，沿线城市的脸有没有在改变？

　　1月22日，由嘉兴市政协文化文史和学习委员会（原学习和文史资料委员会）、嘉兴广播电视集团联合出品的《重走大运河》一书，举行了首发式。52万文字配以精美图片，以解说词、同期声、记者现场等形式，从经济、文化、美食这三个切口，记录和展示了大运河沿岸15个城市围绕运河申遗而发生的变化和进展。

　　作为生活在同为运河之城的读者，一边阅读这本书，一边总忍不住拿其他沿岸城市和自己生活着的嘉兴作对比，然后用笔圈出这些城市中值得嘉兴借鉴和吸取教训的地方，以及这些城市中为保护运河而努力奉献的普通人的名字。

　　读完全书，印象最深的是两座城市。

　　一座是有着3000多年历史的江苏镇江，是处于大运河和长江交汇处的著名古城，却没有一处遗产列入大运河遗产点名单。镇江文史专家李德柱说：非常痛心，非常可惜，宋元时期镇江有13座粮仓，但镇江没有保护好。据说，要把整个宋元粮仓保护下来，最起码要30个亿，钱从哪里来？最后采取了局部保护，留下了一两个粮仓。有趣的是，镇江的西津渡，又在“规划领先、文史领航”的理念下，文物建筑“保持原状、修旧如旧”，历史风貌建筑“迁危拆违、保持原貌”，工业建筑“保存形态、功能再造”，新建景点“呼应得当、品相相容”，从而被专家们赞誉为“西津模式”。

　　另一个城市是山东聊城。聊城段的运河基本已经干涸、淤塞，只剩下断断续续的水沟一样的河床，但是聊城有目前全国唯一一个以运河学为研究对象的独立科研机构——聊城大学运河学研究院，目前有研究人员16人。这些研究人员从书桌到田野，又从田野到书桌，创建了“中国运河文献数据库”，编纂出版了81册丛书——《中国大运河历史文献集成》，还建成了国内首家高校运河文献文物展览馆，14个展厅4000多件展品，集中展现运河的历史变迁。

　　事在人为！当你为运河沿线城市的故事和变化动容的时候，你会更加深刻地体会到这四个字的意义和力量。

　　《重走大运河》一书里，有很多让人印象深刻的普通人。苏绣传承人卢菊英1980年用半个月的时间绣了一只猫，从农村赶去苏州城里卖，结果卖了七百元。“很开心很开心”的她，听说外国人更喜欢苏绣，也更能卖个好价钱，她就一个人跑去上海、北京的宾馆找外国人介绍自己的绣品。外国人果然很喜欢，出手也很大方，卢菊英很快又想到要让自己刺绣的内容有变化，“有时候动不出脑筋就到门外去走一圈”，仔细观察外面的花鸟虫鱼，回来就又有了灵感。向她买绣品的人越来越多，她就跟乡里的干部说，盖房子建个市场，弄个绣品街……很快，她所在的镇湖成了“中国刺绣艺术之乡”。

　　运河似乎总会给那些有心人更多机会。

　　在山东济宁，有个痴迷古兵器制作的人叫董现行，原本以跑运输为生的他在38岁那年不跑运输了，而是租房子买设备，凭着父亲那里学来的古兵器制作技艺，开始专门研究和制作古兵器了。那年他儿子才10岁，一家三口要吃饭，他的兵器制作赚不到钱，还要补贴材料费，“有一年没有吃早饭，就是为了省钱去买工具和材料，为了把这个事做好，每天的休息时间最多六个小时。”两年后的2010那年，他的古兵器制作被列入济宁市非物质文化遗产名单；2012年，他制作的兵器被推荐参加中国非遗博览会，他开始有订单了。现在，他注册了公司，招收了工人，收了徒弟。

　　与董现行情形相似的还有山东聊城的赵庆安，他迷恋的是烧制贡砖。这个贡砖很有意思，聊城下面的临清市博物馆馆长魏辉说，没有运河，这里的砖也成不了贡砖。明清时期，朝廷还在临清设置了工部营膳分司，专门督造大城砖。砖烧成后路，规定过往船只要免费携带40块砖去北京，有些船只的终点不到北京，要另外补缴一部分运输费。赵庆安为了烧制贡砖，四处寻访技艺，无数次碰壁都没放弃，可以为了安装一个破土设备而一天一夜不睡觉，开车回家的路上突然想明白了又掉头回去重新调试。他也成功了，如今产品供不应求，除了各大古建筑公司的订单外，还有国外的订单。

　　读到聊城阳谷县运河民俗爱好者赵中田的故事时，忍不住想起我们嘉兴长虹桥当年的守桥人叶桂林。赵中田曾是那个年代他们村里唯一的高中生，因为听母亲哼唱过运河民谣而开始收集各地的运河民谣。从1980年开始，他独自走遍了京杭大运河山东段的上千个村庄，寻访各地与运河相关的歌谣和民俗，每天早上4点钟起来，晚上11点才睡觉。10年前，邻居们的家都换成了瓦房，而他还是泥土房，两个女儿的学费和生活费都没着落。如今，得到政府照顾，房子虽然换成了瓦房，但他仍然在为收集民谣和民俗奔波，已经整理了七大类民俗、三四千首民谣、上百个名人故事。

　　那么辛苦，又没有经济利益，赵中田是当地很多人眼中的“痴汉”。为保护和传承运河的“痴汉”也许不仅仅是赵中田。秀洲区王江泾镇的长虹桥边，曾有一位著名的“桥人”——叶桂林。20多年，他从来不要报酬，在桥墩上绑防撞的轮胎、绳索等，义务指挥船队通过。直到2012年10月落水去世。

　　阅读《重走大运河》一书，除了阅读“沿线城市的脸”，也许还会引发很多思考，想起很多故事、故人。