首页 发现之旅 发现·视点

2013我的飞行梦想 盘点各航空公司的品质服务

2013-02-20 09:45

摘要:国家旅游地理2月20日讯 像少年冯如那样沉醉于飞天神话的人,飞行梦想是用工艺让普通人也能像壁画或石刻中的神一样在空中飞舞,而于我们这些生下来就已经有机会享受到航空科技成果的芸芸普通人,谈到飞行梦想,少了些壮阔宏大,多了些世俗的幸福期待。 关于飞

\


  国家旅游地理2月20日讯 像少年冯如那样沉醉于飞天神话的人,“飞行梦想”是用工艺让普通人也能像壁画或石刻中的神一样在空中飞舞,而于我们这些生下来就已经有机会享受到航空科技成果的芸芸普通人,谈到“飞行梦想”,少了些壮阔宏大,多了些世俗的幸福期待。

  关于飞行的梦想源自历次乘机不完美的体验,机场值机柜台前排起的长龙、冗长复杂的登机程序、超重行李额外的资费、侵入性的安检程序、无聊的转机时间,更别提长途飞行时因为狭窄的机上空间带来的憋屈感,甚至行李遗失让整个旅程变成一个梦魇。

  飞行是一次旅行的开端,飞行带来的不适与不快像推倒的第一张多米诺骨牌,于是我们期待美好的飞行体验,成为幸福旅程的开场好戏。

  2013年,有人希望更加方便快捷地登机,有人想要低成本享用公务舱,有人想在飞行途中也能让胃口不受委屈,有人想在转机时间安排一次短暂的豪华小旅程。

  而你,又有着什么样的飞行梦想?图片提供:卡塔尔航空公司
 

#p#副标题#e#
\


土耳其航空舒享舱


\


国泰航空特选经济客舱


\


达美航空优越经济舱
 

  梦想一:低成本享用公务舱
 

  近些年,由于国内商旅人士大幅度增加,公务舱日益成为航空公司们最大的收入来源。当然,如影随形的是高昂的价格与紧俏的舱位。即使你能忍受这些,对于经常出差的商旅人士而言,还有一个非常现实的情况,那就是很多公司是不允许他们搭乘公务舱的。如果只是国内城与城之间的短途航线,公务舱并非必需品,但如果需要在狭窄的经济舱座位上熬上十几个钟头,你肯定恨不得狂奔到飞机最前端的宽敞座位。可你不能这么做,除非自己填补差额,否则那将是一笔不小的开支。
 

  航空公司对策
 

  鱼与熊掌并不是不可兼得,低价与舒适也绝非对立。试想下,如果不用再忍受狭窄座位的压抑,公司也不用为员工支付太昂贵的机票费用,在增加员工福利的同时,也可以有效地控制差旅成本,那么何乐而不为呢?

  其实,坐经济舱享受到类似公务舱的服务早已不是天方夜谭。超级经济舱这个概念正逐渐进入国人的视野。那么,什么是超级经济舱呢?在一般人的脑海中,也许飞机舱位只有三种:头等舱、公务舱和经济舱,但在某些飞机上,其实还存在着第四种舱位:超级经济舱。这是航空公司根据实际情况改装出来以满足旅客的不同需求,尤其适合经常出差的人群。

  做为超级经济舱的革新者,法国航空(AF)对航班上介于公务舱与经济舱之间的“尊尚经济舱”座椅舒适度和舱内服务一直在不断完善,从而突出“尊尚经济舱”与传统经济舱的差异化经营。法航的“尊尚经济舱”座位角度为123度,比经济舱要宽出3-5厘米,扶手也比较宽,98厘米宽的前后间距似乎是豪华经济舱的一个标准,许多服务都跟公务舱一样。例如,可以拥有法航的小旅行包,一瓶水,还有耳麦,好一点的枕头和毯子。法航对“尊尚经济舱”的餐饮方面也给予了特殊关注,提供优化菜单、受公务舱启发的前餐和甜点、精美的巧克力等有所区别的舱内服务。

  当然,法航并非唯一一家提供四舱服务的航空公司。土耳其航空(TK)在现有的经济舱、公务舱和头等舱的基础上也增设了“舒享舱”。该舱定位于公务舱与经济舱之间,结合了公务舱的高舒适度与经济舱的亲民价格。“舒享舱”的最大亮点是其舒适的座椅,在设计与摆放空间上最大限度满足乘客的伸展需求,每个座椅的宽度为49厘米,而座位前后间距也达到了116厘米。如果乘客在飞行中感到双脚疲惫,隐藏于座位底下的歇脚凳可以令其充分放松。此外,“舒享舱”内的所有座椅都配备了10.6英寸的扶手式电视屏,提供各种多媒体信息与娱乐项目,座椅上也配备了USB和iPod接口,为需要在旅行途中使用个人电子设备和iPod播放器的乘客提供了极大的便利。

  从欧洲市场转回亚洲,国泰航空(CX)推出的“特选经济客舱”自去年面世以来,也赢得了亚洲旅客的赞赏和青睐。该舱位共设有26至34个座位,设计较目前经济舱更具空间感,环境更幽静。座位与前座间距拉长,座椅加宽,椅背也可更大幅度地调低,配备包括宽阔的主餐桌、鸡尾酒桌、脚踏、私人电视屏幕及供电插座、多端口连接器以方便个人装置,并备有额外储物空间。除了宽敞座椅外,国泰航空还为“特选经济客舱”旅客安排了一系列特别的地面及空中服务。例如,机场服务方面,设立有特别柜台为特选经济客舱乘客优先办理登机手续,机舱的行李重量限制也更为宽松。空中服务方面,旅客可获赠由著名香港品牌“住好啲”独家设计的旅行护理套装,洁齿用具、袜子、眼罩一应俱全,让旅客享有更舒适、更惬意的睡眠环境。

  总部位于美国亚特兰大的达美航空(DL)也早在前年就推出“优越经济舱”,更大的倾斜度、更宽的腿距让它比普通经济舱舒适,价格却不及商务舱昂贵。该舱设置于经济舱的前排,座椅的倾斜度增加50%,同时腿部伸展空间增加10厘米。在服务上,“优越经济舱”除了能享受普通经济舱的标准待遇外,大部分航班还配备了可以免费收看HBO节目的个人娱乐系统;一些国际航班上还可免费享用啤酒、烈性酒和葡萄酒等“酒精”饮料。在费用上,“优越经济舱”只需在经济舱价格的基础上支付一定的“选座费”,具体金额视目的地而定,单程额外收费约为80-160美元。如果是达美“飞凡里程常客计划”的尊爵会会员,选择“优越经济舱”时还有一系列优待:钻石卡和白金卡会员可以免费选择,金卡和银卡会员分别享受单程收费50%和25%的折扣。

  所以,既然坐不了公务舱,那就坐超级经济舱吧!2013年,在知道飞机上存在第四舱之后,你应该聪明地意识到下次出远门的时候多了更合理的选择。
 

#p#副标题#e#

\

\
\


  梦想二:便捷办理登机手续
 

  打印登机牌、排队值机、托运行李、无休止地排队……还没起飞,想要旅行的好心情早被繁琐的登机弄得烟消云散。难道在智能型手机充斥的时代,乘搭更高科技的飞机时,手机竟无用武之地,只能成为消磨时间的工具?无需焦虑,航空公司与机场也在进步中。
 

  航空公司对策
 

  虽然手机登机早已不是头条新闻,在多年前国内外也已经有多家航空公司推出此项业务,但由于当时条件并不成熟,在网上订票后仍需要在机场的自助值机设备里打印纸质登机牌,所以当时并不广为流传。而随着手机应用程序的更新,我们能在当下真正享有持手机一路顺畅登机的心情。

  查询、订票、选座、支付、值机、安检、登机全在一部手机上就能搞定。新一代iPhone和作为iOS 6操作系统中的新功能,Passbook允许用户存储和管理各种电子票据,包括登机牌、会员卡、球赛门票、礼券和优惠券等。如果航空公司支持这一功能,用户可以扫描iPhone或iPad上的电子登机牌进行登机。除此之外,用户到达机场后Passbook还会自动显示登机牌。

  汉莎航空(LH)是首批引入苹果全新iOS 6系统Passbook手机应用程序的国际航空公司之一,汉莎航空的乘客可通过Passbook应用程序轻松获取登机牌。ok应用程序获取手机登机牌。当乘客通过应用程序成功办理登机手续时,所生成的登机牌将自动保存在应用程序中。藉此,无论手机的数据链接情形如何,登机牌皆可随时使用。同时此应用还有时间和地点识别功能,登机牌将会在登机时自动显示在手机屏幕上。此应用程序将于今年年底进行再次升级,届时,汉莎航空将研发更多功能。例如,登机口变更通知,应用程序中的登机信息自动更新以及信息变更通知等。

  不仅是汉莎,达美航空(DL)、英国航空(BA)、美联航(UA)等其他航空公司也正在筹划添加此功能。值得一提的是,一位澳大利亚维珍航空(DJ)的乘客日前通过运行beta版iOS 6成功地将数字登机牌储存到了Passbook软件中。这或许预示着这家公司也已经准备着迎接苹果新一代系统的到来。
 

  图片提供/信息支持:各航空公司

#p#副标题#e#
\

\

\


  梦想三:万米云端味蕾飞
 

  最新研究证明:高空中会使人的味觉变得迟钝,胃变得敏感,长途飞行甚至会使味觉迟钝30%。即便如此,吃货们对于飞机美食的追求,仍然孜孜不倦。牛肉饭或者鸡肉饭?这只是屌丝版飞机餐。即使是在万米云端,高富帅也要让味蕾飞一会儿!
 

  航空公司对策
 

  在旅行中,飞行途中的美食必不可少。面对越来越强调舒适度与体验感的旅客,各航空公司不断升级“飞机餐”,创新菜品、传统美食、大厨操刀……优质、人性化的餐饮服务逐渐成为航空公司的“杀手锏”。

  尽管美食不断翻新,亲切服务带来的愉悦感依然是最好的一道“前菜”。 作为一家日本航空公司,全日空(NH)的头等舱设计秉承了日本人的设计风格与服务理念,它不追求极致的宽敞与奢华,而是在意每一个细节,贴心且安逸。而头等舱的美食更是让乘客在细节中感受东瀛风情。在头等舱中,还能品尝到从味觉到视觉都极致讲究的日本怀石料理。本来怀石一词来自修行中的禅僧为抵挡寒冷和饥饿感而将烤热的石头抱在怀中,有客人来时无以招待,遂将怀中之温石递给客人的一种清苦的款客之道。经过时间的演变与推移,已成为最具日本文化特色的高级料理的代名词。全日空的机内餐食,秉承怀石料理的精髓,严选每个季节最新鲜的食材,为旅客带来具有时代感的餐品。精雕细琢出的一道道菜肴,被精心摆放在与之相应的盘碟之中,在未踏上日本的土地前,就可以从中领略到日本的饮食文化的魅力。

  一直致力于绿色、可持续发展,为旅客提供最优质客舱服务的阿联酋国家航空公司阿提哈德航空(EY)在调配航空餐饮方面也有自己的绝学。长期以来阿提哈德航空由空中大厨亲自烹饪制作有机鸡蛋,供应“钻石头等舱”的旅客,其中包括极受欢迎的“鸡蛋式自选”早餐。除此之外,阿提哈德航空还购买了三只蜂箱,准备在阿布扎比有机农场进行培育。这些蜜蜂所产的有机蜂蜜也将用于一些菜肴的烹饪供应给旅客。阿提哈德航空还计划在“钻石头等舱”的Mezoon Grille菜单中推出首款纯有机菜肴——卡普列塞沙拉。这种沙拉的小番茄、罗勒、芝麻菜、马苏里拉奶酪和橄榄油等有机食材均为“阿联酋产品”。同时,阿提哈德将开发各类腌菜,将来会供应给旅客。这些腌菜由红椒粉、洋葱、辣椒和海枣等纯有机食材制作而成。它们将和热面包及一套奶酪同时供应。

  越南航空(VN)为给商务舱旅客提供高质量的机舱美食,亦携手全球知名厨师打造出拥有丰富菜品的机上菜单,展现越南和其他国家的独特美味佳肴。在越南出境航班中,越航会提供著名的越南菜肴:牛肉米粉、鸡肉米粉及顺化牛肉面条。为了更好的增进和提高越南人的饮食,越南菜肴的制作方法往往非常的简单,一个非常显著的特点是越南人喜欢运用传统的食材和香料,使菜肴色香味俱全。除此之外,越航还精心为旅客准备了各种饮料,包括:威士忌,红酒,香槟,鸡尾酒,茶,还有各种软饮,而越航提供给旅客的每一瓶高品质红酒均是经过认证酒师严格筛选的。值得一提的是,越航在航班中提供各式特殊餐食。由于各类特殊餐食由地方机场提供,只需在出发的24小时之前提前预定,即可享受一份别具一格的美味大餐。

  如果你是中餐的忠实拥趸,那么港龙航空(KA)是你出行香港的最佳选择。港龙航空早于去年就宣布推出新系列中式空中餐膳,菜式由著名的香港JW万豪酒店万豪中菜厅设计。万豪中菜厅是香港JW万豪酒店获奖无数的食府,提供糅合现代元素的中菜尚膳,由行政中菜总厨叶国辉师傅掌厨。叶国辉入厨达三十三年,其团队更荣获2011年香港国际美食大奖赛金奖及银奖。叶国辉针对空中餐膳的特点设计了新菜单,同时为了配合来自内地不同城巿旅客的口味,特别制作了数款辛辣菜色。乘坐港龙航班由香港前往北京、上海、台北及高雄的乘客,均可享用由万豪中菜厅精心设计的空中餐膳。港龙更首次把伙伴餐厅合作设计之菜单,推广至南京、杭州、宁波、成都、昆明、青岛与日本福冈等七条航线。

  提到机上中餐供应,致力于推广台湾本地食材与饮食文化的中华航空(CI)通过中华美食协会的推荐,与同样力推台湾美食的“台湾四大名厨” 施建发、陈兆麟、张和锦、郭宏彻合作,特地选用宜兰嫩姜、花莲金瓜、新竹米粉、南投香菇、嘉义地瓜及东港樱花虾等在地食材入菜,制作出丰盛的机上美馔;再结合华膳空厨的专业制作,克服严苛的覆热条件,让浓浓的中华味翱翔在三万尺天际,不仅满足国内旅客的思乡之情,也让国际旅客有机会品尝台湾佳肴。

  放眼美洲航线,美联航(UA)全球头等舱及商务头等舱的旅客在国际长途航班上也会享受到精美的高级餐厅餐食——包括牛肉、鸡肉、鱼肉以及专门为素食者准备的意大利面。在美联航全新的餐饮服务体验过程中,豪华客舱旅客将会首先享受到热坚果以及佐餐的软饮料、啤酒、红酒或者香槟;其中,全球头等舱的旅客则将可享用六道精致餐食——包括开胃菜、汤、沙拉配面包、主餐、奶酪水果以及甜品。为满足区域旅客的多样化需求,在由东京/大阪起飞或到达的航班上,美联航还特意安排了寿司以及美味的日式餐饮;而在往返中国的航班上则会供应面条。所有的豪华客舱精选餐食还包括特制的圣代冰淇淋、酒精饮料、顶级红酒以及现磨咖啡。
 

  图片提供/信息支持:各航空公司

#p#副标题#e#
\


土耳其航空贵宾休息室
 

\


卡塔尔航空中转柜台


\

\

\


希思罗机场英航SPA水疗中心
 

\


慕尼黑机场汉莎航空VIP休息室
 


  梦想四:将飞行中转站变成旅游目的地
 

  近年来,各大航空公司纷纷推出并升级中转服务,除了普通的行李中转等,还包括优惠酒店、旅游、购物等内容,有的航空公司甚至以中转旅游作为招牌。而作为中转游客,在充分了解并利用航空公司中转服务的同时,也要考察中转旅游的可行性,将原本漫长的候机时间,化作干劲十足的城市观光游。


  航空公司对策
 

  将飞机中转打造为一场豪华旅游,是一件充满吸引力的计划,而这并不是一件很难实现的计划。例如,凡全程乘坐卡塔尔航空(QR)的乘客,如果在多哈(卡塔尔首都)转机时间超过4小时,即可享受免费城市游的市区观光服务;如果超过6小时,可以免费享用机场餐;如果超过8小时,航空公司会免费提供宾馆住宿,免费大巴送往市区宾馆,提前2小时再送回机场。令人产生好感的是,多哈机场在候机大厅里,还设置了一个面积很大的儿童乐园。希望享受到卡航上述免费服务的旅客,可以在国内订票时领取相应的表格填写。入关后,当地接送城市游的大巴都配备了中文导游,虽然是新加坡式中国话,但与原来的只有英文导游相比,依然进步不小。

  而作为全球市场另一个不可小觑的力量,土耳其航空(TK)所提供的服务同样“实惠”。土航为所有在伊斯坦布尔转机的国际旅客提供了特别定制的服务体验,所有搭乘土航班机从伊斯坦布尔国际机场转机且中转停留时间超过6 小时(含6小时)的国际旅客,均可获得一次免费市内观光的机会。在游览观光中,旅客们可以在非常短暂的时间内欣赏到许多伊斯坦布尔的传奇佳景。只需要填写一份简单的申请表,便可以搭乘特别安排的观光巴士,沿伊斯坦布尔最有名的旅游路线开始奇妙的观光之旅之后按时返回机场继续行程,而非凡的伊斯坦布尔历史文化体验便留在了心田。目前,持有因公护照的乘客已经可以免签证享受伊斯坦布尔观光游览;而持有因私护照的乘客目前仍然需要办理过境签证才能享受伊斯坦布尔观光游览。

  值得一提的是,大韩航空(KE)也针对在仁川换乘的旅客换乘时间的长短、航班、航线和出行淡旺季等因素的不同,采取了很多方便中国旅客中转的措施,包括首尔城市观光项目、仁川国际机场贵宾休息室,以及对不能当天转机的乘客提供一夜免费住宿等。同时,大韩航空还在大部分航线配备中国籍乘务员,在仁川机场设置中国航线专用登机手续柜台等,以进一步方便中国旅客。

  很多人都有这样的体会,在航班中转时,如果过早地抵达中转目的地,就会有大段的空闲时间需要打发,这时,你是去那些昂贵的餐厅喝杯咖啡,还是去那些畅销书店找一本书看,或者打开笔记本电脑,自娱自乐?事实上,航空业的发展,不仅让机上生活变得更美好,也让中转服务水平不断提高。在机场,我们同样可以消磨一段幸福的时光。

#p#副标题#e#
\


樟宜机场新航VIP休息室
 

\


戴高乐机场法航VIP休息室
 


  梦想五:机场安享幸福时光
 

  航空公司对策
 

  凡是乘坐飞机出行,每到一个地方,首先能给自己留下印象的便是机场。从第一次坐飞机在机场周围拍个不停,到随后去往每一座城市、国家对当地的机场狂按快门,这一切只为留住这从未看过的异国影像,同时也分享给未曾去过的朋友们。也许,在某些机场转机你会觉得“度秒如年”,但在另一些机场,你却恨不得转机时间再长一些。

  英国航空公司(BA)的枢纽——伦敦希思罗机场5号航站楼就是这样一座让人流连忘返的机场,这座航站楼在2012年的维也纳国际旅客候机楼设备展览会上荣获了年度全球最佳航站楼的殊荣。而英航club world客舱的旅客可以在希思罗机场5号航站楼享用到新理念的旗舰贵宾室,以满足所有短途和长途旅客的需求。令人幸福感倍增的是,英航还携手护肤专家Elemis为乘坐英国航空长途航班的First头等客舱、Club World公务客舱和Executive Club英航会员俱乐部的金卡会员精心设计了多套特色的免费疗程。疗程安排在希思罗机场5号航站楼的Elemis Travel Spas水疗中心,室内照明亮度控制得宜,陈设装饰大量使用木材及石板等天然材料,加上层次分明的构架设计,使得整个理疗区域更有深度感及私密感,同时凝造宁谧的氛围。旅客可以在先进的智能按摩椅上享受15分钟的水疗服务,先让身体暖起来,再按摩全身合适的穴位,舒缓紧张。

  而位居欧洲十大最繁忙机场中第六位的慕尼黑机场是汉莎航空(LH)的大本营。慕尼黑机场有着30分钟以内最快转机速度的美誉,转机旅客完全不用担心赶不上下一航班。机场甚至会为时间紧急的转机旅客提供宝马接机,机上办理转机手续等一系列便捷服务。在机场的入口还有一座游客公园,它地处1号航站楼停机坪的对面。这里是一个提供展览和剧场的游客中心,旅客可在此搭乘环游观光设施参观停机坪,也可付费进入观景丘,在那里可以观赏到西停机坪和两条主起降跑道。游客公园陈列有一些历史飞机,包括洛克希德超级星座、容克Ju 52(均为汉莎航空涂装)和一架瑞士国际航空的道格拉斯DC-3。此外园内还设有一个游乐场、一个餐厅和一个迷你高尔夫球场。在1992年慕尼黑机场启用后的数周内,该游客公园曾短暂超过新天鹅堡,成为德国访问量最大的旅游目的地。对于中国游客来说,北京、上海、广州和香港至慕尼黑直飞航线的开通,使慕尼黑国际机场成为通往浪漫欧洲旅行的“现代化门户”。

  每年迎来送往约780万人次的巴黎戴高乐机场也是一个非常受欢迎的欧洲航空枢纽。位于戴高乐机场2E候机楼S4候机厅的中心区域,拥有一个3千平方米的候机沙龙,随时欢迎法国航空(AF)商务舱的旅客光临。它是法国著名设计大师Noé Duchaufour-Lawrance先生以法航品牌为基线的倾力之作。沙龙集人性与智能化于一体,提供免费无线上网及智能屏幕使用,并同时为法航及天合联盟头等舱与商务舱乘客免费供应各种冷热美餐,法国高级香槟红酒。除此之外,法航合作伙伴娇韵诗Clarins美容中心将为有需要的客人提供现场美容保健护理。

  亚洲机场亦不甘落后,新加坡樟宜机场转机计划的推出使新加坡转机体验也颇具吸引力。2014年3月31日前,从指定出发地搭乘新加坡航空公司(SQ)或新航旗下全资区域子公司胜安航空(MI)班机,在新加坡樟宜机场转机的乘客均可获得一张价值20新元的樟宜机场消费抵用券。除了抵达行李提取大厅的商店,此抵用券可在樟宜机场一号、二号、三号航站楼转机区域以及公共区域的所有零售店、餐饮及服务场所进行一次性消费使用。旅客也可以使用该抵用券体验一次最多三个小时的大使转机休息厅。大使转机休息厅位于二号和三号航站楼,提供配有洗浴用品的沐浴设施、简餐、免费无限量软饮、当地及国际读物,以及免费无线网络服务。
 

  图片提供/信息支持:各航空公司

#p#副标题#e#
\

\
\

\


大韩航空
 

\


\

\



 

  梦想六:轻松选购机票
 

  过去订购机票总是选择在航空公司上班时间拨打永远无法接通的客服电话,亦或不辞辛苦地跑人潮拥挤的机票代理点。即使你是电脑达人,外航网站繁琐的支付手续和国际信用卡的硬性要求也总是让选购机票的你抓狂无比,那么到底有没有一种简洁迅速的方式可以迅速“捕获”自己心仪的机票呢?
 

  航空公司对策
 

  在网购火爆的今天,支付宝已经是中国市场占有率最高的第三方在线支付工具,通过与100家金融机构的深入合作,让支付不再受限。截至目前,支付宝用户数超过7亿,已培育出大批具有成熟网上支付习惯和能力的群体。用户不用再繁琐的电话咨询或申办国际双币信用卡,只需一部开通网银支付功能的电脑就能随时随地轻松快捷的订票,用这种新方式购买机票可谓是“省时省力又省钱”。

  如今,可以用支付宝选购机票的航空公司亦越来越多。大韩航空(KE)已于去年与支付宝达成合作,将支付宝作为其官网在线机票直销业务的第三方支付平台,为中国旅客提供更加安全便捷的购票服务。目前,大韩航空官方网站可接受的付款方式主要有VISA、 MASTER、 JCB、 AMEX以及银联卡,与支付宝的合作为乘客提供了更多便利的选择。用户只需登录大韩航空官方网站在线订票后,便可以直接使用支付宝进行支付,且可享受比机票代理更加便宜的价格。同时,支付宝还将为大韩航空官网提供页面优化、安全架构、风险管理等各方面技术支持,多角度帮助大韩航空提升安全性和应用性。

  另一家亚洲旗舰航空公司——全日空航空公司(NH)在中国地区官方网站开通支付宝支付方式后,也将全面扩大购票时的支付方式。旅客只要通过支付宝,就可用人民币在全日空官网购买机票,而且整个过程支持支付宝快捷支付,可一步完成付款,十分方便。这意味着,中国旅客可以通过最便捷方式接触到全日空的贴心服务。另外,全日空还将不断与支付宝合作,推出日本以及北美特惠航线,并展开购票赠送红包活动。旅客只需在全日空官网通过支付宝购买机票,便有机会获得支付宝的支付红包。

#p#副标题#e#
\

\

\


  梦想七:头等舱物超所值
 

  航空旅行一直充满着无穷的魅力和奢华之气,而有些人的飞机旅行次数却只和一件事有关,那就是头等舱的质量。随着国人消费能力的不断增强,商旅人士出行的愈加频繁,“金领人群”们对各大航空公司头等舱的期望亦越来越高,对他们而言,舱位的价格永远是小CASE,物超所值的奢华旅途才是关键。


  航空公司对策
 

  在飞机上轻品一杯美酒,香甜入梦,眼睛“一闭一睁”已然抵达目的地,这是无数商旅人士梦寐以求的事情。针对这部分人群的消费习惯,愈来愈多的航空公司把头等舱再升级,提供更人性化的需求,一切都为了让旅客在飞机上可以好梦入眠,仿佛住在豪华套房一样,安稳、宁静地在一万英尺高空上度假,将长途飞行的痛苦与折磨一扫而光。

  服务质量向来在国际奖项上名列前茅的韩亚航空(OZ),就特别在美洲航线(仁川/芝加哥)、日本航线(仁川/成田)和东南亚航线(仁川/胡志明市)投入运营了全面升级的B777-200ER豪华头等舱(OZ First Suite)机型。新概念豪华头等舱(OZ First Suite)是韩亚航空豪华舱位的新品牌。在韩国首次于座位入口处装置滑动门是OZ豪华头等舱的最大特点,它将最大限度地保护乘客隐私。套间内同时配备了维持室内新鲜空气的通风口,旅客可随意调试开关来维持室内清新空气。同时,套间内装有32寸高清显示器,旅客可以平躺在2.1米距离以外观赏最佳影像效果,其音效和影效堪比电影院。每个座位前都配置了辅助椅子,展开餐桌后,同行旅客即可面对面用餐。位于舱内中部的2人座椅,中间部位设有隔板,拉下隔板,旅客即可和邻座旅客进行交流。令人惊喜的是,OZ豪华头等舱在扶手处还装有 LCD SFCU(Seat Function Control Unit),旅客可以通过触屏任意调整座位前后距离及照明。例如,按动“请勿打扰”按钮,门口将会出现“Do not Disturb”提示文字,旅客便可专注于自己的业务或安静地休息。此外,在升空、用餐、睡眠、休息等各阶段明亮不一的可变化照明设备Mood Light的基础上进一步升级,全新的Star Light能让旅客领略静谧夜空上的繁星璀璨美景之后,渐渐沉入梦乡。

  虽然没有套房服务,美联航(UA)也为其环球头等舱的旅客准备了更好的私密性、舒适度、贵宾优先服务和更具人性化的飞行体验。在美联航三舱机型飞机的环球头等舱中,设有平躺式座椅和额外的存储空间,并提供含多道美食和上等葡萄酒的机上餐食和防噪音耳塞。值得一提的是,美联航环球头等舱还推出了新夜床服务,为长途航班的旅客带来更奢华的享受和更好的睡眠体验。除标配的长毛绒羽绒被、软枕和Philosophy洗漱包外,旅客还可享受到新睡垫,其外罩采用了织数为250的布料。根据旅客要求,乘务员将为其整理好平躺式睡床上的睡垫、羽绒被和枕头。该服务面向美联航国际长途航班上的所有环球头等舱旅客。

  独具匠心的英国航空(BA)斥资1亿英镑打造的全新头等客舱亦尽显极致奢华。全新英国航空头等客舱散发细致优雅及经典的气质,灵感来自英国海军高级军官所穿军服上的颜色及物料,名为“Naval Barathea”。此外,私人飞行体验是英航设计全新头等客舱的灵感来源。每位英航头等舱旅客均可享用个人电动窗帘,享受更多私人空间之余,更方便在飞行过程中选调洒入客舱内的光线。舱内的照明系统更可在一天之内随着多个重要时间而逐渐改变,例如早餐时间的灯光将周遭照得更生气勃勃、午餐时间的灯光却有如和煦的午后阳光,晚饭时间的灯光则仿如蜡烛散发柔和光辉。在头等客舱内,每位英航旅客还可享用私人衣柜及放置鞋履的地方,方便他们妥善存放衣物及个人物品。除了主桌之外,每个全新头等客舱更在枕臂位置附设咖啡桌,方便旅客一边工作一边享用美食。主桌更可随意对折而成皮面书桌。与此同时,每个独立座位均设有简洁的单一控制按钮,旅客一按键即可启动睡床,过程简单顺畅。当飞机正准备起飞及快将着陆,座椅如果获调较至适当的位置,按钮的底部将呈绿色,方便机舱服务员在完成所有安全检查后,即可快速检视所有旅客座椅位置。除此之外,英国航空更通过英国二十世纪著名漫画家Cyril Kenneth Bird设计的“Care in the Air”卡通人物跃然于餐牌上,此卡通人物笔名为“Fougasse”,尽展英国航空的悠久传统。

  图片提供/信息支持:各航空公司

#p#副标题#e#
\


芬兰航空Valkee耳机
 

\

\


美国航空BAGS VIP服务


\

\

\


中华航空
 

  梦想八:更多温馨服务
 

  巨大的飞机引擎轰鸣、无聊的娱乐节目、寡淡的机上食物、断续且不香甜的睡眠让空中旅行变得愈发漫长。需要找点儿乐子让昏昏沉沉的大脑亢奋一些,不用太多新奇的玩意儿,只是一点飞机上的温馨服务就会重新激起你对这趟旅行的兴趣。
 

  航空公司对策
 

  如今,航空公司也总是在致力于改善并维护与旅客的良好关系,不断推出越来越人性化以及温馨的服务,这些服务让枯燥沉闷的空中生活倍感贴心。

  以往,沉重的行李总是让出行的旅客头疼不已,而美国航空(AA)去年宣布的一条消息,却足以令被行李所累的旅客大松一口气。美国航空与BAGS VIP行李运送公司合作推出的新服务,使旅客的出行更加轻松便捷。由BAGS VIP公司提供的“行李运送服务”为全天候服务,节假日也不例外,服务地点遍布美国境内超过200个机场和某些特定的国际预检城市。旅客可以在AA.com网站上预订航班时,或于起飞前至少两个小时点击 “View Itinerary”选择购买此项服务(每件行李29.95美元,两件行李39.95美元,三至十件行李49.95美元)。当旅客抵达机场时,他们的行李标签会被印上一条特别提示,以帮助BAGS VIP行李运送公司的工作人员准确识别行李,快速递送至最终目的地。这样旅客就可以在目的地机场免去行李提取手续,直接前往酒店、住宅或各自行程中的任何地方。如果递送地点与机场之间的距离在40公里以内,行李会在一到四小时内被送至所选目的地。

  作为一家坚持不断创新的航空公司,芬兰航空(AY)也有新玩意儿推出。芬航是全球首家在飞机上提供抗时差亮光耳机的航空公司。由芬兰Valkee公司研发的亮光耳机可以帮助大脑在日光照射不足的情况下增加日光的接收量,以达到正常水平。该设备不仅为个体提供了安全自然的接收日光的方式,同时它的尺寸小巧,便于携带。芬兰航空已于去年3月底至4月底期间在赫尔辛基至上海往返航班的商务舱内推出Valkee抗时差亮光耳机试用活动。亮光耳机的推出为长途飞行的乘客们带来了福音。它通过耳道将亮光照进人脑的感光区,从而帮助他们更好地适应飞行时差以及生物时钟混乱现象。

  行李、时差固然重要,不过对于中国旅客来说签证才是最让人头疼的大问题,对旅行的美好憧憬总是会被办理签证时遇到的繁琐流程破坏。针对中国护照签证流程过长的问题,印度尼西亚鹰航(GA)特别推出了机上签证服务。其实,早在2005年8月起,印尼政府就开放了对中国(大陆)公民赴印尼的落地签证申请,申请者可持个人有效因私护照在入境时办理落地签。为进一步服务旅客以及配合印尼政府的“百万中国游客”计划,印尼鹰航已经在2012年底在中国上海至雅加达航线上启动了机上签证服务,两位印尼签证官在飞往雅加达的途中即完成签证工作,省去了落地后排队等待的时间,令中国旅客可以轻松抵达龙目岛、蓝梦岛、巴厘岛等美丽的目的地,尽情体验原汁原味的印尼生活。

#p#副标题#e#
\

\


新西兰航空
 


  梦想九:机上娱乐生活更丰富
 

  对经常搭乘飞机出行的人而言,除非坐商务舱,否则很少会是愉快的经验。无聊地看窗外的云朵,或者天马行空胡思乱想,甚至因宝贝在机舱上哭闹而尴尬……这一切都是因为机上的生活过于单调乏味,利用各种机上娱乐设施来让这段难熬的时间变得更舒服、更有价值显然是很有必要的。对此,航空公司们自然也不会视而不见。


  航空公司对策
 

  航空公司第一次为旅客放映电影可以追溯到1925年4月,帝国航空公司在巴黎—伦敦航线上为旅客放映《迷失的世界》(无声的硝酸钾软胶片)。然而,直到36年以后,美国环球航空公司才成为第一家常规地在航班上为旅客放映电影的航空公司。当时,该公司在由波音707执飞的纽约—洛杉矶定期航班上为头等舱旅客放映《情铸》。

  虽然机上娱乐设备替代“定时电影”放映用了几十年的时间,但如今机上的娱乐项目早已今非昔比,也开创了旅客自由选择的新纪元。例如,通过与新加坡国家图书馆管理局合作,新加坡航空公司(SQ)屡获殊荣的银刃世界机载娱乐系统可以为搭乘新航的旅客们呈献更为丰富的有声书籍。新航旅客可以在万米高空的机舱内轻松自在地享受舒适愉悦的“有声阅读”,免去将纸质读物或电子书籍带上飞机的麻烦。最先推出的13部有声书籍包括了诸多深受读者喜爱的经典读物,例如Bram Stoker的《吸血鬼》、L. Frank Baum的《绿野仙踪》,以及HG Wells的《世界大战》。在飞行过程中,新航旅客们可以放松地聆听这些经典读物。

  新西兰航空(NZ)亦充分考虑了机上娱乐系统对于长途旅客的重要性。每位旅客都能通过个人点播系统,享受总长580小时的 “gate-to-gate”(起飞/降落时皆可使用)无间断的影音节目。看最新大片、听音乐、玩游戏、查询航班、参考移动地图、了解新西兰旅游精华信息等,这一切在旅客踏上机舱的那一刻起即可实现。最为有趣的是,新西兰航空还携手世界电影公司巨头新线影业、米高梅电影公司以及华纳兄弟,以“霍比特人”为主题倾情打造了一部飞行安全视频。这部“霍比特人”视频的灵感来自于即将上映的《霍比特人1:意外之旅》,这部魔幻巨作是著名导演彼特·杰克逊《霍比特人》三部曲中的第一部。“霍比特人”飞行安全视频由新西兰航空与先后获得过5座奥斯卡金像奖的全球顶尖创意特效团队“威塔工作室”共同打造。最令全球影迷们期待的,同时也是贯穿整部巨著的电影主角之一咕噜姆(Gollum),将首次搭乘新西兰航空航机展开一段“万米高空的意外之旅”。

  为旅客提供空中优质影音之旅的还有中华航空(CI),华航自今年1月起便将超人气金钟奖作品《我可能不会爱你》搬上机上银幕,旅客可在机上个人影视系统随选随看。华航是台湾首家将偶像剧搬上3万尺高空的航空公司,除了以行动支持台湾文创产业外,也让旅客重温理想情人华航地勤督导李大仁与都会轻熟女程又青的浪漫爱情故事。该剧共有13集,每集70-90分钟,旅客可在航程中自由选择喜欢的片段。往返美国、加拿大或欧洲等旅客,更可以在长程飞行途中一次看个够。华航个人随选影视系统定制化的方便服务,随选随看的特性,也是偶像剧首度有机会登上青天的重要原因。该系统让旅客拥有更多的选择,包含精选电影、短片、随选CD、音乐频道、缤纷世界电玩等5大主题,影片选项超过100部;精选短片也增设了儿童专区,播放国内外知名的动画作品,让大人小孩都能体验丰富精彩的机上缤纷世界。

  图片提供/信息支持:各航空公司

 

返回首页
相关新闻
返回顶部