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印度火车票实名购买制度严格 车票不难买

2013-01-31 11:08

摘要:国家旅游地理网1月31日 在人口超级大国印度,火车是民众最主要的出行方式之一,如今印度铁路每天运载的旅客超过1800万。虽然全年旅客流量比较平均,但是在印度教最大的节日排灯节或其他一些大的朝圣节日期间,也会出现买票难、车次供不应求的问题,火车站拥

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  国家旅游地理网1月31日  在人口超级大国印度,火车是民众最主要的出行方式之一,如今印度铁路每天运载的旅客超过1800万。虽然全年旅客流量比较平均,但是在印度教最大的节日“排灯节”或其他一些大的朝圣节日期间,也会出现买票难、车次供不应求的问题,火车站拥堵不堪,列车超载现象普遍,车顶上甚至车厢外都“外挂”了众多民众,成为一大奇观。但是,1853年即开始运营铁路的印度也有一些缓解购票难的经验之举。

  印度铁路火车票实名购买制已实行上百年。从英国殖民统治时期开始,印度就实行实名登记制买火车票。旅客在购买长途快客列车票时,需提供姓名、年龄、性别、家庭住址、联系电话等基本信息,并出示相关证件或证明。如在车站或代销点购买短途车票,旅客也要出示有关证件,然后领取一张表格,填好后交钱购票。实名制售票减少了票贩子和制假票的存在,确保了票务资源的合理分配。在印度的各个车站,很难发现黄牛党的影子。旅客在进站、出站时不检票,列车员只在车辆开驶后检查一次。
 

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德里火车站 图:恋恋风尘rain
 

  在印度,购买火车票方式也很多,非常方便。由于车票价格相对低廉,印度的火车票需求非常庞大,售票渠道十分发达,旅客可以到火车站直接买票,也可以找遍布各地的代销点或旅行社订票。随着网络技术的发展,人们可以在很多铁道部门授权的票务网站和旅行服务网站订票,通过网络支付。经确认后直接打印出来,类似电子机票,这样便可“足不出户”。


  对印度低收入阶层人群来说,便宜而数量多的站票也给他们乘车带来了方便。印度火车种类多样,车厢分为空调和非空调,头等、二等和三等(普通车厢),卧铺和座椅,乃至男用和女用,可以满足不同人群需求。此外,印度火车的站票管理比较宽松,许多人买的是不对号车票(即站票),买票时一般只需简单登记。在印度普通车厢内,往往站满了人,很多人是没有座位的,这些没有座位的人,往往都是临时到车站买票,对车厢没有特殊的要求。印度的不对号车票价格便宜,数量限制也不严格,这给不少低收入阶层提供了方便。
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