南昌地铁：改变城市格局 活跃冷清楼市

 

    国家旅游地理网1月30日  地铁开建，是南昌“大都市梦想”的一个缩影。比照北京、上海、香港等城市，地铁是一座城市人口、经济规模达到一定程度的反映，同时浓缩着大都市生活的多彩纷呈。35.8km的南昌地铁1号线，穿越半个红谷滩，驶入老城区直至瑶湖。这条由北至东的轻轨线路，将红谷滩CBD、八一广场商业中心、瑶湖奥体中心串连起来，承载起南昌人的经济、文化、体育、娱乐生活。 

 

    地铁，改变城市速度，不仅在于缩短城市的时间距离，还在于它给城市建设、商业发展带来的辐射效应。这将迅速让南昌人感受到片区差异的缩小、城市一体化进程的增快，以及之后翻天覆地的生活变化。 

 

    从宏观到微观，从微观到点，落实到发展中的南昌楼市来讲，地铁建设进入全面施工高峰期的背后是大兴土木、各种商住配套拔地而起。 

 

    改变城市格局 
 

南昌地铁站效果图

 

    随着地铁1号线修建工程的深入开展，地铁的建立将给城市发展带来什么样的影响，也日益成为市民日益关注的焦点。 

 

    新中源（南昌）房产开发有限公司副总经理彭朝晖在谈论地铁建设时说道：“它可以缓解城市日益拥堵的交通状况，同时，地铁站点的设立以及地铁的顺利通行，对于沿线经济将产生明显的拉动作用，以地铁站点为辐射中心，很有可能形成新的商业繁华圈。” 

 

    彭朝晖表示，地铁是城市现代化的标志性名片，伴随着地铁的顺利通行，交通便捷性的提高，也将拉升沿线物业诸如住宅、商铺的房价、租金。 

 

    合富辉煌江西公司总经理顾予认为：“地铁的顺利通行，利于改变城市发展的单核中心模式，形成城市次中心商圈或新的区域中心。” 

 

    此外，顾予坦言，地铁的建设，将进一步拓展城市的居住空间和活动空间。因为有了地铁的“穿针引线”，交通的便捷升级，弱化了区域地缘情结，那些散落在郊区的楼盘也不再遥远，让购房者拥有更多可选择的项目。 

 

    有业内人士认为，地铁与房屋的完美结合，地铁楼盘带来的土地稀缺性，利好物业的保值和升值，无论对于刚需族还是用来投资的购房者来说，都会带来广阔的升值希望。

 

    缩小地段差异 

 

    地铁会延展城市的格局空间，拉近城市区域之间的距离，而这是否也就意味着地铁沿线不同区域板块间的差异化将会不断地缩小？ 

 

    “出行便捷性的提升，更易于实现地段周边配套资源共享。”顾予认为，随着城市交通的升级，区域板块之间的联系将更加紧密，而这也将不断地缩小区域板块间的差异，弱化地段的优势，更有甚者，可能带来城市区域板块的重新排次。 

 

    世纪中央城营销总监刘佩佩也认为：“地铁建设，带来出行交通便利时，也会加强城市区域板块间的联系，地段之间的差异也会日益减弱。 

 

    “地铁通行带来城郊与市中心的进一步融合。”彭朝晖畅言：“而地铁站点的建立，将形成一个新的客流集散中心，而以站点枢纽为中心的商业圈层将通过地铁串在一起，商业中心辐散范围的不断扩大、城乡商机的互通，也将利好地铁物业及沿线经济的整体性发展。” 

 

    活跃冷清楼市 

 

    作为城市建设的重大工程项目，地铁是涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统，项目修建覆盖地上地下庞大的工程体量。 

 

    资深业内人士于先生分析表示，很多时候地铁线的建设，不可避免的需要征收部分已有建筑用地，而有些地段甚至可能是城市人口居住或是商业比较密集的区域，因此而随着地铁修建工作的展开，势必也将会产生不少新的购房需求，这对于当前低迷的房地产市场来说，将是一个活跃的契机。 

 

    以地铁1号线建设为例，据了解，中山西路站点的建立需要征用中山路上部分的建筑，其中住宅和商铺占有很大比重，这些房屋被征用用户中无疑有不少是楼市购房的潜在客户。 

 

    顾予在接受采访时还表示：“作为城市改造的一项重要工程，地铁的顺利通行，改变城市格局，提升城市交通，同时，也将加强城市凝聚和辐散能力。” 

 

    而城市整体辐射力的扩大，对周边的地市影响力也将更加深远，这将会吸引更多的外地购房者来昌居住和生活。此外，上海大城董事长助理占亮认为：“地铁的建设对城市交通走向立体化有所帮助，城市‘一小时’工作、生活区的范围也将有所扩大。刚需购房者也将更愿意接受在城郊附近购房。”